В завершение строительства южной части железнодорожного путепровода на улице Прагас в рамках проекта "Rail Baltica" в субботу, 21 октября, для движения будет открыта улица Прагас в зоне железнодорожного путепровода, сообщили представители строительной фирмы "BeReRix".

"BeReRix" завершил строительство новой конструкции пролета железнодорожного путепровода над ул. Прагас, и для движения транспортных средств будет открыта улица Прагас в зоне путепровода, в то время как передвижение пешеходов под железнодорожным путепроводом и впредь будет организовано по восточной стороне путепровода.

Представители "BeReRix" отмечают, что в ближайшие недели ООО "Rīgas satiksme" в соответствии с ходом строительных работ по реконструкции трамвайной линии на ул. Маскавас восстановит и трамвайное сообщение по ул. Прагас.

Социальный опрос Планируете ли вы прививку от гриппа этой осенью? Голосовать

Строители также отмечают, что работы по строительству эстакады от ул. Маскавас до ул. Прагас, по которой в будущем будут курсировать поезда "Rail Baltica", последовательно выполнены на девяти участках, и на этом этапе работ проведена бетонировка завершающего участка. Осенью текущего года в этой зоне проекта продолжатся интенсивные работы на территории Рижского международного автовокзала.

В соответствии с запланированным графиком работ по строительству проекта в ближайшие годы в зоне улицы Прагас также будет осуществляться строительство нового железнодорожного путепровода в северной части улицы Прагас.

Как сообщалось, проект "Rail Baltica" предусматривает прокладку железнодорожной линии с колеей европейской ширины от Таллина до границы Литвы и Польши. Протяженность магистрали составит 870 километров, а поезда смогут курсировать по ней со скоростью 240 км в час. Затраты на реализацию проекта "Rail Baltica" оцениваются в 5,8 млрд евро. Магистраль планируется ввести в эксплуатацию поэтапно в период с 2028 по 2030 год.