В Латвии действуют примерно сто стационарных фоторадаров, которые помогают полиции фиксировать нарушения на дорогах. Однако компания-оператор по их обслуживанию объявила о расторжении договора с Дирекцией безопасности дорожного движения, обосновав это быстро растущими затратами. На данный момент дирекция ищет по конкурсу нового оператора, который мог бы приступить к работе с 24 августа. А тем временем автоводители ликуют: радары больше не работают!.. Так ли это? Ситуацию комментируют представители CSDD.

По данным госполиции, за первое полугодие фоторадарами зафиксировано 124 тысячи нарушений, а ежегодно они спасают от 30 до 50 жизней. Поэтому столь важен вопрос об их бесперебойной работе.

Илзе Шипкевица, представитель Дирекции безопасности дорожного движения: "В данный момент предполагается, что фоторадары не будут выключены, и в недавно объявленной 4 июля закупке о приобретении лицензии на фоторадары 25 июля закончился конкурс, и в этом конкурсе получено одно предложение от SIA Burde B. V.

Новый претендент предлагает осуществить обслуживание фоторадаров за без малого 30 тысяч евро в год. Нынешний оператор — SIA Jarva намерен прервать свой договор с 24 августа, поскольку считает, что в условиях роста цен расценки Дирекции безопасности дорожного движения на эту услугу неадекватны расходам.

Социальный опрос Планируете ли вы прививку от гриппа этой осенью? Голосовать
Илзе Шипкевица, представитель Дирекции безопасности дорожного движения: "Коллеги над этим вопросом работают, но несмотря на этот взаимный обмен аргументами, эта компания приняла решение договор все-таки расторгнуть договор. В связи с этим для нас важно все-таки обеспечить работу фоторадаров".

Ну а все-таки, если не удастся договориться и с новым претендентом, что будет с фоторадарами на латвийских дорогах?

Илзе Шипкевица, представитель Дирекции безопасности дорожного движения: "Конечно, мы будем делать все возможное, чтобы обеспечить эту услугу. Подтверждение этому дал и производитель. Поэтому есть основание говорить, что фоторадары не будут выключены и продолжат работу".

Более того, на дорогах в первом квартале будущего года появятся и новинки — компания Latvijas valsts ceļi установит фоторадары по контролю не только максимальной, но и средней скорости движения.

Илзе Шипкевица, представитель Дирекции безопасности дорожного движения: "Мы видим, что в мире такая практика есть, и это дисциплинирует водителей, заставляет соблюдать скорость на отдельных участках и в сущности дает понять, что превышение скорости не дает экономии времени, нет смысла мчаться сломя голову. Скорость надо соблюдать, и мы не можем интерпретировать дорожные знаки по своему разумению".